Die Hybridantriebstechnik. Welche Vor- und Nachteile hat sie für Energieeffizienz?

Facharbeit (Schule) aus dem Jahr 2019 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, , Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Hausarbeit stellt die sogenannte Hybridtechnik vor. Nach einer Begriffserklärung folgt ein kurzer geschichtlicher Überblick und die Vorstellung unterschiedlicher Hybrid-Systeme. Der Bewertung der Vor- und Nachteile der Hybridtechnik im Allgemeinen in Bezug auf die Energieeffizienz zur Ressourcenschonung schließt sich ein Zukunftsausblick an. Hybrid stammt aus dem Lateinischen und bedeutet 'von zweierlei Herkunft'. Ein Hybridfahrzeug hat standardmäßig zwei verschiedene Antriebsysteme und zwei verschiedene Treibstoffe. Dieses trifft Beispielsweise auch für ein Fahrrad mit Elektromotor zu, hier ist einmal der Mensch und einmal der Elektromotor der Antrieb mit jeweils verschieden 'Treibstoffen'. Ein Hybrid-PKW hat einen Verbrennungsmotor und mindestens einen Elektromotor. Durch ein effektives Motormanagement/Energiemanagement können Vorteile gegenüber herkömmlichen Verbrennungsmotoren erzielt werden. Dadurch kann der Verbrennungsmotor im oder nahe am Wirkungsgrad-Optimum betrieben werden. Durch den Einsatz von Elektromaschinen, kann bei Beschleunigungs- und Anfahrvorgängen der Treibstoffverbrauch des Verbrennungsmotors nochmals reduziert werden. Der Einsatz von Elektromaschinen, macht es möglich, den Verbrennungsmotor meist durch eine Hubraumverkleinerung, sogenanntes 'Downsizing', eine Motorverkleinerung zu erreichen.