Die Chance, dass Sie Ihren VW Golf genau so ein zweites Mal auf der Straße sehen, ist gering. Die Explosion der Variantenvielfalt, getrieben durch Verbraucher, die auf ihre Individualität bestehen, ist voll im Gange. Diese dritte Revolution nach Henry Ford und Toyota betrifft nicht ausschließlich die Hersteller, sondern die gesamte Wertschöpfungskette. Die Autoren zeigen, dass die Lösung des Konflikts von Effizienz und Vielfalt bereits in der Entwicklung neuer Fahrzeuge zu suchen ist. Eine Antwort auf diese Herausforderung sind modulare Konzepte, die völlig neue Geschäftsmodelle eröffnen. Pflichtlektüre - nicht nur für Automobilmanager.