Kontraktlogistik und Logistikdienstleistungen. Bedeutung für moderne Unternehmensstrategien
Autor: | Steininger, Marcel |
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EAN: | 9783389056387 |
Auflage: | 001 |
Sachgruppe: | Wirtschaft |
Sprache: | Deutsch |
Seitenzahl: | 20 |
Produktart: | Kartoniert / Broschiert |
Veröffentlichungsdatum: | 25.07.2024 |
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Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich BWL - Beschaffung, Produktion, Logistik, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Wirtschaft & Management), Veranstaltung: LPM61, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Aufgabenstellung des vorliegenden Assignments ist die Untersuchung und Diskussion der Bedeutung der Kontraktlogistik als Logistikdienstleistung. Die Untersuchung und Diskussion wird vor dem Hintergrund der kontinuierlichen Erweiterung des Aufgabenspektrums der Kontraktlogistik zur Konfiguration und Koordination von betrieblichen Wertschöpfungsketten durchgeführt. Außerdem erfolgt die Erläuterung der auf dem Markt vorhandenen Typen von Logistikdienstleistern. Ferner erfolgt die Untersuchung und Diskussion der typischen Merkmale, der Geschäftsbereiche und möglicher Problembereiche dieser Dienstleistungskategorie. Für die Unternehmen, die im Zuge der Globalisierung einem wachsendem Wettbewerbsdruck unterworfen sind, kann es nicht von Erfolg sein, diesem mit vorhandenen unproduktiven Unternehmensprozessen und aufgeblähten Managementstrukturen entgegenzutreten. Aus diesem Grund ist seit der letzten Jahrtausendwende ein Trend hin zur Fokussierung auf die eigentlichen Unternehmenskompetenzen hin zu beobachten. Die Prozesse und Geschäftsbereiche, die nicht zu den eigentlichen Kernkompetenzen der Unternehmen gehören, werden hierbei ausgelagert. Zu einem von der Auslagerung betroffenen Geschäftsbereich gehört vor allem die Logistik, deren Prozesse immer häufiger an Logistikdienstleister mit Kernkompetenzen in diesem Bereich vergeben werden. Aufgrund der geschilderten Entwicklung hat die Branche der Logistikdienstleister seit der Jahrtausendwende einen rasanten Aufschwung erfahren. Aktuellen Prognosen zufolge liegt das durch die Logistikdienstleister in Deutschland generierte Geschäftsvolumen inzwischen über 100 Milliarden Euro