Verspannung, Schlupf und Wirkungsgrad, Bremsen, Kupplungen, Antriebe

'Maschinenelemente 3' erweitert und vertieft Band 1 und 2 durch die Betrachtung zunehmend komplexerer Maschinenelemente. Die für das Fach typische Konzentration auf das einzelne Element wird durch übergreifende Betrachtungen ergänzt, wodurch das Verständnis des Zusammenspiels der Maschinenelemente in einer vollständigen Maschine erleichtert wird. Der Abschnitt 'Verformung und Verspannung' erweitert das ursprünglich eng gefasste Kapitel 'Federn' im Hinblick darauf, dass die Verformungsanalyse von so manchem realen Bauteil viele wichtige Aussagen liefert. Der Abschnitt 'Reibung, Schlupf, Wirkungsgrad und Verschleiß' stellt den Anschluss an die Tribologie her und macht mit den heute so wichtigen Aspekten der Energie- und Materialeinsparung vertraut. Weiterhin dienen diese Grundlagen dem Verständnis der folgenden Kapitel 'Bremsen' und 'Kupplungen'. Der Abschnitt 'Getriebe als Bestandteil des Antriebes' führt auch in das Planentengetriebe ein. Damit wird auf viele weiterführende Fächer vorbereitet, besonders auf die Konstruktionslehre, den Werkzeugmaschinenbau, die Fahrzeugtechnik und die Mechanischen Antriebe. Auch dieser Band enthält zur weiteren Vertiefung nach jedem Abschnitt einen im Schwierigkeitsgrad differenziert abgestimmten Aufgabenteil, der Wissen in Können überführen soll. Die Lösungen zu den Aufgaben sind in tabellarischer Form im Anhang des Buches aufgeführt. Darüber hinaus sind die ausführlichen Berechnungen im Internet abrufbar. Ein Verzeichnis der Fachliteratur und der Normen erleichtert weitergehende Anwendungen.

Prof. Dr. Hubert Hinzen

lehrt im Fachbereich Technik an der Hochschule Trier und am Institut Universitaire de Technologie de Bourgogne in Dijon.